モールス信号SOS

SOSは、遭難信号として世界的に認識されています。モールス信号や口頭または書面によるコミュニケーションでSOSが使われる際、それは発信者が危険な状態にあり、すぐに助けが必要であることを示します。

モールス信号におけるSOSやSOS遭難信号について知りたい場合は、以下をお読みください。

モールス信号でのSOS とは？

モールス信号でのSOSは、短点3回、長点3回、短点3回で表されます。通常のモールス信号とは異なり、各文字の間にスペース(短点3つ)を含む必要はありません。

他のテキストをモールス信号に変換したい場合は、モールス信号変換ツールをお使いください。

モールス信号SOSが使われる場面

モールス信号でのSOSの伝え方の知識は、発話できない場面や声が届かない場面など、音声での遭難信号が有効でない場面において非常に有益です。あるいは、助けを求めていることを知られたくない場合にも有効です。

例えば、助けを呼ぶには離れすぎていて暗闇の中にいる場合、懐中電灯を使いモールス信号でSOSを発信することができます。

または、危険な状態にある場合、誰かの手やテーブルを叩いてモールス信号のSOSを伝えれば、他者に知られることなく助けが求められます。

モールス信号SOSは以下の方法で送信可能です：

懐中電灯を光らせる
壁やテーブルを叩く
音を鼻唄で歌う
短点と長点の組合せをテキストメッセージに書く
短点と長点の組合せを紙に書く
ラジオや電話で信号音を再生する

SOSサインを習得したら、モールス信号覚え方で他の方法もぜひ試してみてください。

モールス信号でのSOSの表し方

モールス信号でのSOSの表現は、素早くシンプルです。使われるのは符号9つだけのため、モールス信号アルファベットを知っている人であれば、すぐに気付きます。

短点は短い信号、長点は長い信号です。SOSサインは、短点3回、長点3回、短点3回で表現されます。

モールス信号でSOSを伝えるには、短点3回、長点3回、短点3回を打ち込みます。

モールス信号SOSの起源

モールス信号で標準遭難信号としてSOSが選ばれたのは、文字符号がシンプルで素早く、覚えやすいためです。

一般的にSOSは何かの頭文字であると信じられていますが、実際はそうではありません。しかし、SOSがSave Our SoulsまたはSave Our Shipの略であるという噂があります。

これは、当初、沈みかけている船や、危険な状態にあり助けが必要な船の海上無線遭難信号として、この信号が使われたことに由来しています。

しかし、SOSという文字は何の頭文字でもなく、単にモールス信号へ変換しやすいという理由から採用されました。

モールス信号とSOS、先に誕生したのはどっち？

モールス信号は、SOS遭難信号よりも70年前に発明されました。

1830年代、アメリカの電気電信発明家サミュエル F. B. モールスにより発明されました。国際的に認識されたモールス信号は、1851年に合意され、その後、その使用が普及し、無線電信局での公式な目的のために使用されるようになりました。それは、バイナリコードなど他の符号化システムの開発へと繋がるコミュニケーション形式でした。

1906年に入ってはじめてSOS遭難信号が正式に採用されました。しかし、非公式な形ではこれよりもしばらく前から使用されていました。このプロセスにおいて、国際無線電信条約が重要な役割を果たし、無線遭難信号の標準化とSOS使用の公式化を実現しました。

遭難信号の例とは？

SOS遭難信号は、遭難を伝えるために国際的に合意された信号です。主として、陸軍、海軍、航空機、船舶、政府機関、警察で使用され、これらは全て国の無線規制に従っています。